Дублер Борского моста, вероятно, будет готов уже в 2016 году, то есть на год раньше, чем планировалось изначально. Главное, чтобы деньги были, а уж строители не подведут. Уже сейчас выполнено 15–20 процентов от общего объема работ. Учитывая, что возведение моста идет меньше года, такой результат внушает оптимизм.

Плюс миллиард

Напомним: строит дублер Борского ведущая российская компания. На ее счету множество построенных и реконструированных инфраструктурных объектов, в том числе и мосты.

— Специалисты докладывают, что все работы по строительству моста можно закончить на год раньше предполагаемой даты, — заявил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. — Все будет зависеть от финансового ресурса. Я дал поручение провести совещание и продумать все возможности ускоренного строительства моста.

В 2014-м году на возведение переправы выделено около двух миллиардов рублей. Возможно, сумму увеличат еще на миллиард. Этот вопрос депутаты Законодательного собрания рассмотрят на ближайшем заседании.

Растет на глазах

Ну, а пока долгожданная мостовая переправа растет на глазах. Заместитель губернатора Антон Аверин, который позавчера побывал на объекте, подтверждает:

— Работы на строительной площадке Волжского моста продвигаются хорошими темпами — думаю, жители региона это замечают. Уже выполнено устройство всех опор, кроме русловых, — их начнут возводить после паводка. Кроме того, в этом году планируется смонтировать пролетное строение на правом берегу.

Интересно, что при строительстве дублера Борского моста впервые в Нижегородской области применят уникальную технологию монтажа пролетных строений. Большой пролет длиной 150 метров сначала соберут на берегу, на пирсе, затем спустят на воду и на плавсредствах подвезут к мосту. Для этого даже частично перекроют судоходное движение по Волге.
Пока же работы не останавливаются ни на минуту. Паводок — не помеха.

— Строительную площадку подняли на расчетный уровень паводковых вод. Сейчас ребята стараются максимально быстро возвести массивные части опор, — говорит начальник отдела строительного контроля Главного управления автодорог Олег Маслов. — Стройплощадка поднята на такую отметку, чтобы избежать затопления и не приостанавливать работу.

По разные стороны

Новенький мост протянется почти на полтора километра. Позаботятся и об автодорожных подходах. Трассу до Толоконцева на борской стороне расширят до четырех полос. Транспортная развязка в Нижнем Новгороде начнется со стороны улицы Акимова, вблизи примыкания улицы Карла Маркса. Автомобильные потоки из Нижнего Новгорода и Бора после ввода в эксплуатацию Волжского моста разведут. Так, по новому мосту по двум полосам транспорт будет двигаться в кировском направлении, по существующему сейчас — по двум полосам в обратную сторону. Новый мост и развязки значительно снизят транспортную напряженность в борском направлении. Специалисты уточняют: пропускная способность увеличится втрое. А расчетная пропускная способность нового мостового перехода составит 3000 автомобилей в час.

Ну, а пока переправу, которая решит вопрос с борской пробкой, строят, для дачников установят понтонный мост.

— Наша основная задача — наладить переправу к майским праздникам, чтобы в пик дачного сезона нижегородцы могли комфортно передвигаться, чтобы не было напряженности при движении. Меня сегодня заверили, что все это вполне осуществимо и к первым числам мая понтонную переправу смонтируют, — отметил Антон Аверин.