В нагорной части города полностью установлен 450 метровый шумозащитный экран на улице Барминской. Продолжается строительство двух подземных переходов с восемью сходами на площади Лядова, и выносятся коммуникации из зоны строительства.

На улице Крупской прокладывается сеть ливневой канализации и водопровода. Об этом на оперативном совещании сообщил генеральный директор МКУ «ГУММиД» Юрий Гаранин.

— Параллельно мы вынуждены решать вопросы с переселением жителей из домов, которые находятся в зоне строительства, а также выносить коммуникации, — комментирует ситуацию он. — Из-за этого пока некоторые работы идут с небольшим отставанием от графика.

Юрий Гаранин отметил, что на данный момент на левом берегу построена эстакада протяженностью 310 м от метромоста до площади Революции. Теперь специалисты сооружают эстакаду от площади с переходом над железнодорожными путями и выходом на Московское шоссе в районе пригородных касс ГЖД.

Строители уже надвинули пролетное строение над железнодорожными путями, переустроили высоковольтные коммуникации железной дороги в районе площади Революции. Построены новая тяговая подстанция и очистные сооружения на улице Марата. Идут строительство подземного перехода на Московском шоссе и реконструкция подземного перехода на улице Романова.

На правом берегу реки Оки построена дорога от метромоста до проспекта Гагарина протяженностью 2,7 км, проходящая в Большом Красном овраге и по улицам Одесская, Барминская и Студенческая с путепроводом через Окский съезд.

Глава администрации города Олег Кондрашов поручил Юрию Гаранину ускорить темпы строительства на тех участках подходов, которые существенно отклонились от графика работ, и устранить отставание в течение 1,5 — 2 месяцев. Он также отметил, что качество работ от этого пострадать не должно.

— Все должно быть выполнено так, чтобы после открытия не пришлось переделывать и закрывать станцию метро или перекрывать подходы к метромосту, — говорит Олег Александрович. — Несмотря на сложности, с которыми сейчас приходится сталкиваться, не может быть и речи о переносе сроков сдачи объектов. Четвертого ноября мы откроем и станцию метро «Горьковская», и подходы к метромосту».

Кстати

Oбщая протяженность автодорожных подходов к метромосту составляет 5,88 км. Они позволят объединить основные транспортные магистрали города и мосты через Оку и Волгу. Это обеспечит свободное движение транспорта от Московского шоссе через совмещенный мост до проспекта Гагарина и улицы Белинского и обратно. После открытия подходов к метромосту автомобилисты смогут миновать транспортные развязки в районе Старого Канавина и площади Лядова. При этом также существенно разгрузятся Канавинский и Молитовский мосты.